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我國首個(gè)飛輪儲能復合調頻項目投運

2023-04-23  瀏覽量:1486

我國首個(gè)飛輪儲能復合調頻項目投運

 

44日,國內首個(gè)飛輪+鋰電池儲能復合調頻項目——中國華電朔州熱電復合調頻項目正式投運,填補了國內飛輪與電化學(xué)復合儲能領(lǐng)域的空白。

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畫(huà)面中的就是飛輪裝置,單個(gè)容量為500千瓦,主要利用真空磁懸浮條件下飛輪轉子的高速旋轉來(lái)實(shí)現電能與動(dòng)能之間的轉換。整個(gè)項目由4臺全球單體容量最大、擁有自主知識產(chǎn)權的飛輪裝置和10組鋰電池ups電源系統組成復合儲能系統,與現有兩臺火電機組聯(lián)合為電網(wǎng)提供調頻服務(wù),可有效滿(mǎn)足電網(wǎng)對儲能調頻的大容量、高頻次需求。

 

中國華電朔州熱電項目負責人我們首次集合了飛輪電池充放電快和鋰電池耐用的優(yōu)勢,既擴大了系統總容量,又提高了電池的持久性,它的設計可充放電次數比純鋰電池系統高出2000倍,同生命周期內可節省3批鋰電池組的更換費用約2400萬(wàn)元。

 

飛輪儲能復合調頻系統可以有效平衡火電機組發(fā)電和電網(wǎng)調度需求用電之間的電量差,項目投運后,可以緩解機組損耗和能源消耗。每年預計可減少排放二氧化硫11噸、氮氧化物25.4噸、二氧化碳22萬(wàn)噸。

 

對火電相當長(cháng)時(shí)間未來(lái)仍占我國電力供應主導地位的實(shí)際情況,中國華電朔州熱電復合調頻項目的投運上市,為我國碳排放戰略目標的實(shí)現提供了明確清晰的技術(shù)路線(xiàn)指引。

金武士ups電源摘自央視新聞。


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